高清电影在线免费观看网站在线看 太原1月24日电 (任丽娜)他们是春运路上的“逆行者”；他们春节期间依然坚守太行深山里，为春运铁路保驾护航；他们平均年龄28岁，养护着石太线最艰苦的铁路地段……他们就是中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段测石线路车间的青年队伍，被外界称为“太行山青年突击队”。
有犹豫，那才是利好的信号，如果刘成祥拒绝了，郑文轩知道，也不能拿刘成祥怎么样，毕竟，对头是夏风，他可没有傻到多宿敌，在他父亲眼里刘成祥算不了什么，可他不想动用父亲的力量。
太行山上的铁路守护者。崔明明 摄
石太线是全国首条电气化铁路，也是晋煤外运的主要交通干线，是全国民众冬日用电和供暖需求的保障线。
好勒放心吧李大爷听到这李小军的话后，立刻笑了起来，他知道这一句话的分量，这李大头的脸色都变得难看了起来，但没有任何办法，自己的小命还在对方的手里呢
整个春运期间，安全压力增大，“太行山青年突击队”也越发忙碌，除白天利用临时“天窗点”检查设备外，还要利用夜间2个“天窗点”(前后夜各3小时)，对设备进行维修作业。他们每天身着厚重棉衣，头戴棉帽，手套、鞋子沾满油泥，手拿肩扛各种工机具，进行换轨、打磨、复紧等作业。
女人吓得脸色大变，手中的东西都掉在地上，伸手就踹了刘大勇一脚你个王八蛋，我说你怎么从来不喜欢用措施呢，你是想要传染给老娘啊，你这个王八蛋
“太行山青年突击队”为春运铁路保驾护航。崔明明 摄
“太行山青年突击队”，这支队伍已成立5年之久，是测石线路车间专门成立的苦重任务的攻坚队，由15名青工组成，平均年龄28岁，分别来自河南、河北、山东等外乡人，多数是院校毕业生，也有退役军人，他们身怀绝技，均考取了高级工证书，均有过硬的技术本领，各种现代化养路机具样样精通，一年四季，奔波忙碌在太行深山里，养护石太线最艰苦的铁路地段。
不过和以往一样，大部分人的心思，对地下联盟大会的关注度都不是很高，毕竟，每年的地下联盟大会的召开，几乎都已经成了惯例，而到最后，这个地下联盟的盟主，几乎也是没有丝毫异议的。
从芹泉至坡头站，是整条石太线设备基础最薄弱的地段，这里曲线半径小而多，线路依山傍水，曲线半径总计88条，450米半径以下有57条，占全线的64.8%，线路曲线半径越小，造成列车轮缘对钢轨磨耗大，加大了线路养护难度系数。
鲁高义坐下之后，张疏影勤快的泡好了咖啡端到了鲁高义的面前，心有余悸的道：鲁哥，按你的口味特意给你准备的。
春运路上的“逆行者”。崔明明 摄
与此同时，这里更换钢轨多，测石线路车间管辖着石太线海拔制高点，高达1170米，坡度大，且重车线为下坡道，刹车制动频繁，加之曲线半径小，列车运行过程中外闯力大，造成钢轨磨耗严重，钢轨使用周期短，更换频繁，每年车间更换钢轨数量，占据全局整线更换钢轨总数量的70%，铁路职工经常为换轨忙碌着。
此外，这里设备病害多，因受当年建造线路技术所限，造成此次设备基层薄弱，几何尺寸难以保持，缩短了养护周期，极大增加了职工劳动强度。
时下正值寒冬，太行深山里气温低，是铁路防断关键期，为了确保线路设备的安全通畅，“太行山青年突击队”精检细查设备，用心护航春运列车畅通。(完)
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