打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
我操，又是他妈的谁，我是不是好村长关你们什么...吴老财正在气头上，看都不看外面，扯着脖子就骂起来。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
这番话要是不挑破了，绝对不单纯，但是陈天德实打实的说了出来，倒是让人舒服。
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
陈少是好心，郑少用心不良，想要趁势教训陈少一顿，没想到没有达到目的。马俊清苦涩的道按我来说，你们两个就不该斗气，身为五大家族的人，怎么能互相看不顺眼呢，不过是当着陈亦非的面，意气之争伤了和气，干嘛那么的敌对呢。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
加西亚气急败坏的道火凤和屠夫这样做，难道不明白，基地没了，他们也没有了立足之地吗？狩猎队占领的基地那是帝组织的，我们的损失，也是两人的损失啊，两人不能懂事一点，识大局一点，跟我们共同对付狩猎队呢。
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
张露带着怒气不客气的道你们倒好，躲在背后看好戏，将所有的一切都交给叶凡来收拾，让叶凡承担这个烂摊子。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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