1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
宁为玉碎，不为瓦全。佐藤家剩下来的二十余人，吼着佐藤川的这句话，抱着必死的决心发动了最后的攻击。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
李东悄悄的溜进了院子，心道，不管在怎么样，我的计划不能因为这个龟孙子给耽误了，要先把李翠喜的那个录像给抢回来才行。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
洛石，实话和你说，这次不光为了揍你，你还必须对我出拳，如果你只被动挨打，结果和你不上台也是一样的，把我打的退后半步，奖励依旧有效。昨天你也看到了欺负你的红毛为什么看见我就不敢了还乖乖的把钱还给了你，洛石记着人善被人欺，马善被人骑。尊严是自己给自己的，男人得有血性，你不能一辈子都靠东大哥保护吧。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
一时间猜测不知道是谁，陈姐和汪涓两人就没有再追究，反正屋子里没开灯，黑灯瞎火的一片，谁能看到她们在干嘛。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
最后一棵都想去看了，反正一样的货色，没有什么好看的，纯粹是浪费时间，浪费精力。
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