1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
李东眨巴两下眼睛，直起腰板，将文件抓起来，低头看了看这什么玩意儿乱七八糟的，又是图又是字儿的，我看不太明白呀。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
硬扛住了历长老的重拳，冷长老努力压制住翻腾的气血，反手双手抓住对方，一个转身，背对着窥视他们的那个方向。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
孤狼不得不对邱雯刮目相看，邱雯的分析鞭辟入里，入木三分，就像是未卜先知一般，往往能抓出问题的关键，然后抽丝剥茧找出一条条有用的线索，这份能耐让他极其敬佩。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
如果这个男人已经成家立业，不能嫁给他就给他一钱，答谢他的恩情。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
算是逃跑，也是逃不出去的，与其当猎物，还不如当对手，最后拼杀一把。猎鹰毫不服气的道：毒龙佣兵团算是遭遇再大的险境，也有自己的荣誉和尊严，有些事不能做，算是死也不能做，这是作为一个强者的尊严，舍弃了这一点，那是生不如死了。
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